(1)與生產廠家協商,將中間齒輪軸的材料由20CrMnTi改為20CrMnMo,以提高其綜合機械性能,延長壽命。
(2)調整壓下量,減輕負載杜絕低溫軋製,從而保證不會因軋製力過大,而使減速機熱功率值下降。
(3)改善硬齒麵齒輪減速機環境條件,采取強製吹風,促使減速機體油溫降低等。
(4)細心維護操作,加強點檢,保證潤滑冷卻油量,並及時更換介質,以保證油質性能。
(5)計劃增加油路循環設施;外加油箱油泵以流動的油液取代小容量機體油池不動油,進一步降低冷卻,上噴油也同時提高潤滑能力,改善接觸狀態。
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2016-09-20
